来源：中国机器人网

       椭圆形的脑袋，健硕的胸膛，灵活的双臂，可自由旋转的腰身……当这款通体为亮闪闪银色、表现得颇为聪明伶俐的阿童木人形机器人“天兵一号”在自己公司展台前向众人打招呼时，一下子吸引了众多参会者的目光。

       “这是天津本土企业生产的首款人形机器人。”京津冀智能制造装备产业联盟秘书长张欢喜对记者说。津产首款人形机器人有什么特长？

津产首款人形机器人亮相背后，是一群天津人的努力。“我们在这次大会上成立了‘具身智能协同发展计划共同体’，来自全国各地包括宇树科技、优必选、云深处等在内的40余家具身智能机器人龙头企业加入这个共同体，在天津共创一个产业与场景生态深度协作的平台。”张欢喜说。

       这个由阿里云、宇树科技、优必选、云深处、星动纪元、帕西尼、上海开普勒、乐聚机器人、魔法原子、理工华汇、松应科技等众多行业龙头企业以及南开大学、复旦大学、河北工业大学等高校共同参与，联合中汽工程、天津轨道交通集团、长城汽车、理想汽车、小橙集团等应用场景丰富的用户企业组建的共同体，将通过联合研发、技术共享、人才培养等多种方式，创新上下游协同合作模式，整合技术研发、学术资源与场景实践，以加速突破机器人产业发展瓶颈，助力构建具有竞争力的产业生态体系，推动天津以及全国具身智能产业发展。

市工业和信息化局装备处负责人介绍，我市机器人产业近年来凭借突出的区位优势以及良好的制造业基础，产业规模逐步壮大，现有机器人及相关企业超过200家，整体产业规模超过250亿元。2024年，我市生产工业机器人9278套，同比增长13％；生产服务机器人618236套，同比增长32.7％。

“我市机器人产业链条基本完备，初步构建了上游为减速机、伺服电机、控制器等关键系统部件，中游为机器人本体，下游为机器人系统集成的完整产业链条；南开大学、天津大学、河北工业大学、天津理工大学、中国民航大学、天津职业技术师范大学等高校均设有机器人学科方向，同时拥有清华大学天津高端装备研究院、浙江大学滨海研究院，具备生产机器人产业的创新基础。”该负责人称。

       目前，全市机器人产品种类不断增加，天津新松机器人自动化有限公司生产的新一代高动态、高可靠、大负载点焊机器人成功装载吉利汽车制造基地，打破了国产机器人进不了汽车整车厂的格局；天津朗誉机器人有限公司自主开发的600吨重载AGV（自动导引运输车）产品打破国际纪录，昨天出席大会的公司董事长任志勇向记者介绍，今年一季度，朗誉销售实现了55％的增长；迦南科技（北京）有限公司天津分公司依托机器人控制器（RCU）、电池管理系统（BMS）、一体化模块化执行器等核心部件，实现人形机器人本体的全自主研发和生产，并成功进军海外市场。

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